審查潛水泵軸承:審查馬達(dá)全體的上、下軸承,若發(fā)現(xiàn)磨損或間隙過大,須及時更替新軸承,嚴(yán)禁“帶病”將就運(yùn)用。
審查步驟如次:
若電機(jī)運(yùn)行時,潛水 泵產(chǎn)生“咔噔”聲,且周期與轉(zhuǎn)速成反比,且用手轉(zhuǎn)動旋子時主張省力,是軸承滾道上有點澀或有撕脫景象;若軸承內(nèi)收回斷續(xù)的“哽哽”聲,用手轉(zhuǎn)動旋子時有不確定的死點,正常是潛水泵鋼珠架敗壞、內(nèi)圈破裂或鋼珠破碎。遇到上述狀況,務(wù)必更替軸承,免得造成更大敗壞。
潛水 泵在組裝前,應(yīng)在前后端蓋與機(jī)座的合縫處打上符號。再不修整后按原樣拆卸,才不致造成拆卸誤差而導(dǎo)致轉(zhuǎn)軸不齊心;在組裝潛水泵的葉輪和軸套等元件時,應(yīng)留神,當(dāng)然使不得硬打硬沖,可用熱脹原理,邊加熱邊輕打或用“拉馬”等家伙來取下。
繞組燒壞應(yīng)綜合起因(過載、卡泵、缺相、滲水漏電短路等),在組裝潛水泵電機(jī)繞組時,不要使硅片翹起移位及起毛刺等景象,免得在組裝新繞組敲“喇叭口”時導(dǎo)致接地或短路故障。重繞新線圈時,漆包線和絕緣紙定然要選用業(yè)余廠家生產(chǎn)的,因潛水泵電機(jī)的耐熱頭銜正常為E、B級。定然要留神與其耐熱頭銜絕對應(yīng)。絕緣低的薄厚要剩余,并要墊插到位。繞組底線時,留神不要使線圈擦刮轉(zhuǎn)子鐵心,也切忌用劃線板重復(fù)劃線。
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